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据报道，消息人士透露，印度对分阶段将进口汽车关税从100%以上降至10%持开放态度。
报道称，在美国政府寻求取消包括电动汽车在内的汽车进口关税，作为与印度双边贸易谈判的一部分几周后，欧盟的要求出现了。
欧盟希望印度根据一项双方悬而未决的贸易协议，取消汽车进口关税。印度方面则希望能够在贸易协议中，获得更好的报价。
据了解，印度每年汽车销量超过400万辆，是全球第三大汽车消费市场，仅次于中国和美国。
但印度也是世界上受到最严格保护的汽车市场，印度对4万美元以下的进口汽车征收70%的高额关税，对4万美元以上的汽车课税高达100%，电动汽车的税率更是高达110%。
若印度汽车进口关税下调，大众、奔驰和宝马等欧洲品牌，以及特斯拉等，将会直接收益。而此前正是因为关税过高，特斯拉迟迟未能在印度市场销售车辆。
不过，印度本土汽车行业则对印度降低进口汽车关税持反对意见，认为会冲击本土汽车产业，希望将任何削减电动汽车进口关税的政策推迟到2029年，之后再逐步降低至30%。
对此，有报道称，印度官员的态度十分坚决，一位官员透露，“我们保护汽车行业的时间太长了，必须放开这个行业”。
而且印度政府的计划是“大幅”降低关税，包括对电动汽车的关税。不过，由于谈判仍在进行中，这些官员拒绝透露拟议的关税削减幅度。
