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据路透社报道，特斯拉在欧洲主要市场的销量 3 月份再度下滑，随着中国车企竞争加剧，以及部分消费者因马斯克的政治立场而抵制特斯拉，该品牌在欧洲市场的处境愈发艰难。
法国和瑞典的新车销量连续三个月下滑，导致特斯拉在这两国的第一季度销量创下 2021 年以来最低纪录。
近日，特斯拉汽车和门店频遭破坏。罗马、柏林和斯德哥尔摩等欧洲城市发生多起纵火和涂鸦事件，数十辆特斯拉汽车被焚毁，展厅墙面被喷上抗议标语。
数据显示，特斯拉 3 月份在法国售出 3157 辆，同比下降 36.8%；瑞典销量为 911 辆，下滑 63.9%；挪威销量为 2211 辆，降幅 1%。在丹麦，注册量总计为 593 辆，下降了 65.6%；在荷兰则下降了 61%，至 1536 辆。
按季度计算，特斯拉在法国的销量下跌 41.1%，瑞典跌 55.3%，挪威跌 12.5%，丹麦跌 55.3%，荷兰跌 49.7%。特斯拉在法国的市场份额从去年同期的 2.55% 降至 1.63%，被法国汽车协会 PFA 归类为“其他”的品牌所超越。
不过，西班牙和葡萄牙的情况有所不同。特斯拉 3 月份在西班牙的销量增长 34.3%，葡萄牙增长 2.1%。尽管如此，该品牌在这两个市场的季度销量仍分别下降 11.8% 和 25.7%。
特斯拉在意大利市场 3 月份销量增长 51.3%，但整个季度仍下跌 6.8%。
研究机构 New AutoMotive 首席执行官本・内尔姆斯表示：“特斯拉在欧洲销量不振，原因是多方面的。一方面，该公司未能推出在价格上更具竞争力的车型；另一方面，马斯克在美国政坛的立场也正在疏远欧洲消费者。”
