蔚来2024Q4财报电话会纪要总结
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蔚来2024Q4财报电话会纪要总结

蔚来在2024年第四季度和全年财报电话会上,分享了公司的经营情况、财务表现及未来规划。


交付与产品规划


交付方面:2024年第四季度交付72,689辆,创季度新纪录,12月月度交付量首次突破3万台;全年总交付量达221,970辆,同比增长38.7%。2025年一季度预计交付41,000-43,000辆,同比增长36%-43%。

产品规划方面:2025年二季度将推出多款新车型,下半年再推重磅产品。L90将于二季度亮相、三季度交付,四季度再推第三款产品。通过这三个品牌,构建覆盖15万至80万元价格区间的全面产品矩阵。


智能驾驶与渠道


智能驾驶方面:人工智能技术推动智能驾驶发展,推出自动紧急转向功能,提升安全性。向基于新单词模型的下一代架构过渡取得进展,MBM将于4月初开始早期试用计划。

渠道方面:全球拥有183家蔚来汽车和462个蔚来空间,乐道在中国拥有449家门店。在服务方面,有388个服务中心和4个配送中心。


换电站


截至目前,部署了3,240个换电站和45个储能站,提供超过696.9万次换电服务。春节假期期间创下单日换电新纪录,换电成为长途旅行的最佳充电解决方案。


财务情况


收入方面:总收入达197亿元人民币,同比增长15.2%。汽车销售收入为175亿元人民币,同比增长13.2%。其他销售收入为22亿元人民币,同比增长33.8%。

毛利率方面:汽车业务毛利率为13.1%,同比持平。总体毛利率为11.7%,高于去年第四季度的7.5%。

运营支出方面:研发费用为36亿元人民币,同比下降8.5%。SG&A为49亿元人民币,同比增长22.8%。

亏损与现金方面:运营亏损为60亿元人民币,同比下降8.9%。现金及现金等价物等总额达419亿元人民币。


问答环节


成本削减与效率提升:蔚来从2023年起进行成本优化,2024年通过多方面实现汽车毛利率提升。2025年将继续优化,预计二季度起汽车毛利率持续增长,四季度实现盈利。

ONVO品牌:ONVO品牌在市场拓展、销售网点覆盖、销售团队成熟度、换电站可用性方面面临挑战,但通过加大广告投放、完善销售服务网络、提升团队能力等措施,有望逐步改善。

多品牌战略:蔚来坚持多品牌战略,售后等支持职能共享,销售网络独立,鼓励销售人员跨品牌销售。

AI与自动驾驶:蔚来在AI和自动驾驶领域持续投入,NOMI受用户喜爱,智能驾驶芯片方面,ET9及2025款5系和6系将搭载自研芯片。

供应链与资本支出:公司现金流管理审慎,融资渠道多元。2025年资本支出高于去年,换电站CapEx投入相对可控。

研发投入与销售费用:研发投入强度不变,销售、一般及行政费用占比有望随销量增长而降低。

其他销售收入:2024年第四季度转正,2025年有望持续提升。

长期目标:公司冲刺今年四季度收支平衡,长期目标是年销200万辆,毛利率20%,净利率7%-8%。


关键词:新能源汽车  蔚来  财报   编辑:GYL
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