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通用汽车和现代汽车在美国的销量逐季打破纪录。现代汽车的 Santa Fe 和 Tucson 混合动力车的销量也在飙升。然而，在中国，通用汽车正受到中国汽车制造商的打击。现代汽车在中国的影响力微乎其微，但中国电动汽车在全球其他市场的溢出意味着它无论如何都可以利用一个强大的盟友来支持其国际业务。
据报道，这两家汽车巨头正在探索广泛的合作伙伴关系，包括下一代电池和电池材料、徽章设计的汽车，甚至可能联合购买或开发目前流行的计算芯片。路透社称，现代汽车可以为通用汽车提供电动商用货车，以对抗 Ram ProMaster、福特 Transit 和梅赛德斯-奔驰 Sprinter。通用汽车正在考虑向现代汽车供应其中型卡车。
通用汽车电动货车可以采用现代汽车去年发布的未来主义 ST1 平台。现代可能会向通用汽车销售重新贴牌的版本。现代汽车最初将进口这些产品，也在考虑到 2028 年在美国设立工厂，到 2030 年的初始年产能为 60,000 辆，到 2032 年为 100,000 辆。
以下是通用汽车和现代汽车之间潜在的合作：
1、通用汽车可能会获得一款基于现代 ST1 平台的小型电动货车，以及一款更大的车型。
2、通用汽车可能会为巴西市场获得一款重新贴牌的现代 Creta 紧凑型 SUV。
3、现代可能会在美国获得重新贴牌的雪佛兰 Colorado 和 GMC Canyon 中型卡车。
4、现代也在寻找全尺寸皮卡，但通用汽车尚未提供该选项。
5、联合开发下一代电池、电池材料和芯片。
6、共享电动货车的销售和服务网络。
