工信部公开征求对《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求(征求意见稿)》的意见。征求稿将2026、2027年新能源汽车积分比例设定为48%和58%,将新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调50%左右。优化调整新能源车型技术指标要求,一是优化电耗考核要求,二是新增低温续航衰减率系数。此外,提高低油耗车型奖励幅度,在2026、2027年度新能源汽车积分达标值核算中,将低油耗车型单车的核算倍数下调至0.1倍,支持企业持续提升节能技术水平。
工信部公开征求对《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求(征求意见稿)》的意见。征求稿将2026、2027年新能源汽车积分比例设定为48%和58%,将新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调50%左右。优化调整新能源车型技术指标要求,一是优化电耗考核要求,二是新增低温续航衰减率系数。此外,提高低油耗车型奖励幅度,在2026、2027年度新能源汽车积分达标值核算中,将低油耗车型单车的核算倍数下调至0.1倍,支持企业持续提升节能技术水平。
1、凡来源标注为“产业在线ChinaIOL”的信息、数据及图片内容、报告及目录均为本网原创,著作权受我国法律保护。如需转载,请注明“来源:产业在线”。
2、本网站注明“来源为其他媒体与网站”的文字、图片和视频,转载是出于非商业性的信息交流之目的,并不意味着赞同其观点或认同其内容的真实性。
3、约稿或长期合作,请联系本网。
以上内容最终解释权归产业在线所有。