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欧洲汽车制造商协主席、雷诺 CEO 卢卡・德・梅奥（Luca de Meo）近日表示，由于电动汽车需求放缓，欧洲汽车行业可能面临 150 亿欧元的碳排放罚款。到 2025 年，欧洲车企新车销售的平均排放量上限将从 2024 年的 116 克 / 公里降至 94 克 / 公里。他指出，为了满足平均碳排放标准，欧洲车企可能不得不减少削减 250 万辆的汽车产量（因为一辆电动汽车可以抵消四辆燃油车的排放）。根据计算，如果电动汽车的销量保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付 150 亿欧元的罚款，或者放弃生产超过 250 万辆汽车。
