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近日，据从日本电产尼得科官方获悉，其用于纯电动汽车的第二代“E-Axle”驱动电机系统产品(以下简称“Gen.2”)开始正式量产。
第二代“E-Axle”驱动电机系统产品Gen.2的外形尺仅为432.8mm x 408.3mm x 351.3mm，重量仅为57kg。而其的峰值功率则为100kW，额定功率为38kW，功率输出轴峰值扭矩达到2400Nm，功率输出轴最高转速可达1250rpm，动作电压为300～460V。
据悉，尼得科以2030年之前实现纯电动汽车用驱动电机产品在全球市场占有40～45%的份额为目标，而第二代“E-Axle”驱动电机系统产品将成为实现这目标的重要组成部分。
