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瑞萨（瑞萨创立于 2002 年，与日立和三菱芯片部门合并）是全球三大汽车芯片制造商之一，与荷兰的恩智浦和德国的英飞凌并列。柴田英利和其他业内人士预计，芯片短缺问题将在今年年底左右缓解，但预计零星的缺货将继续存在至明年年中。
柴田英利表示，问题不在于关键半导体短缺，而是缺乏用于外围设备的次要芯片（minor chip）。 柴田英利表示，人们可能会对次要芯片短缺感到惊讶，需求缓解需要时间。
瑞萨 电子CEO 柴田英利：车用芯片短缺将于 2023 年中缓解
2022-09-27
来源：产业在线ChinaIOL整理
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