2020年底,贵阳轨道交通2号线一期与二期实现同步试运行,人大代表、政协委员和市民代表等约400人试乘首发列车。该线路预计将于今年上半年全线正式通车。
届时随着2号线的开通,贵阳轨道交通即将进入“联网”时代,这不但会缓解中心城区的交通拥堵,更有利于拉大城市布局,拓展城市功能空间,助推城市经济发展更上新阶。
作为轨道交通空调核心供应商的盾安中央空调,本次将为贵阳地铁2号线49列294辆车提供盾安自主设计制造的顶置式单元机组设备。
关于贵阳轨道交通2号线
贵阳地铁2号线车辆
贵阳轨道交通2号线(Guiyang Urban Rail Transit Line 2)是贵阳市第二条地铁线路,全长40.6公里,共设车站32座,总投资177.3亿元。线路起于白云区、观山湖区、云岩区、南明区、和双龙航空港经济区。
2号线车辆采用B型车六节编组(四动两拖),宽2.8米,长119.88米,额定载客量为1460人,满载为2062人,整车国产化率达90%,最高运行速度为80km/h。
关于客户需求
一、系统节能高效,节约运营成本
二、运维管理便捷
三、适应当地地形地貌、环境气候条件
四、有效缓解冬季司机室制热量不足问题
此次为贵阳地铁2号线49列294辆车提供盾安自主设计制造的顶置式单元机组设备,均采用底送底回的气流组织形式,并在司机室通风单元内设电加热,有效保证了司机位与乘客的舒适体验。
由于新冠疫情影响,设备交付面临着人力物力紧缺的巨大压力,凭借着专业的技术能力、雄厚的试验试制能力及操作熟练的一线工人和严谨的品质人员,盾安交付组相关人员火力全开,全力保障贵阳地铁2号线客室空调交付。
目前轨道2号线部分车站还在进行收尾建设,计划将于2021年上半年全线正式通车。
此次盾安携手贵阳地铁2号线,助力贵阳轨道交通进入“联网”时代,打造轨道交通舒适乘车体验,为越来越多的人提供轨道交通带来的便利,共同促进新老城区一体化发展。
未来,盾安中央空调必将随着轨交行业发展的浪潮持续发力,为市民提供更舒适的出行环境!