冷链物流三巨头布局简析
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冷链物流三巨头布局简析

2020-07-03 来源:产业在线ChinaIOL

2020年新冠病毒袭扰全球,疫情期间冷链物流运输在保障民生物资供应上起到了很大的作用,展现出未来广阔的发展前景,同时也暴露出诸多问题。我国冷链市场起步较晚,幅员辽阔,人口众多,相较发达国家仍有巨大发展潜力。据产业在线《2019年中国商用冷链设备行业年度研究报告》显示,截止2019年底,全国31个省市自治区共有冷库库容总量为5050万吨,同比增长7.8%,冷藏车全国保有量为18万辆,同比增长18.3%。

近几年冷链设备及设施一直保持较高增长,但国内冷链资源分布不均,主要资源和需求集中在东部地区,冷链运输参与者以区域性或地方性的冷链企业为主,还存在冷链技术不成熟、执行标准参差不齐等问题。纵观国内冷链服务商,可以概括为仓储型、运输型、城市配送型、综合型、供应链型、电商型和平台型七种模式。

冷链物流市场的竞争者可以分为四类,分别为:由传统物流企业转型,生产商自建自营的冷链部门,专业冷链服务商,国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。从巨头布局冷链物流来看,我国电商巨头和快递巨头加速布局冷链物流领域。京东、苏宁和顺丰动作较大。

顺丰冷链

顺丰控股是国内首个初步建立全国性冷链网络的物流公司,网络覆盖具备绝对优势。顺丰冷运依托于强大的运输网络、领先的仓储服务、智能的分仓解决方案、专业的温控技术和先进的系统管理,为客户提供专业、安全、定制、高效的全程可控冷链服务。
业务范围:食品行业生产、电商、经销、零售等多个领域。
主要客户大希地、绿雪生物(卡士酸奶)、小南国、朴诚乳业等。
业绩表现:顺丰在2019年包括快运、同城配送、国际、冷链供应链等新业务迎来了全面的成长期。2019年冷运及医药业务整体营收达50.94亿,同比增长32.54%,营收占比从4.2%上升到4.5%,是顺丰新业务中的强势板块。
冷链建设:1)顺丰冷运建有食品冷库23座、运营面积14.53万平米,冷库具有先进的自动化制冷设备、智能温湿度监控系统,是集多温区管理和配送一体的综合性高标准冷库;2)顺丰冷运拥有冷藏车273台,通过先进的车辆GPS全球定位及车载温控实时监测系统进行全程温控,食品运输线路贯通全国核心城市。


京东冷链

2016年1月,京东成立了生鲜事业部,经营全品类生鲜产品,包含海鲜水产、水果、蔬菜、肉禽蛋品和速冻品等。2017年7月,京东宣布在冷链领域与日本物流巨头雅玛多签署战略合作协议。这是京东物流首度与国际物流巨头合作。京东的冷链物流产品有纯配服务、仓配服务、原产地生鲜产品服务、B2B服务四种模式。

冷链建设:
1)自建仓:截至2019年12月,京东物流已在10个城市(沈阳、北京、郑州、武汉、上海、南京、杭州、西安、成都、广州)建成13个冷链仓,B2C网络覆盖超过300个城市,仓库日均订单处理能力达百万件。京东仓库覆盖深冷、冷冻、冷藏、控温等四大温层。
2)协同仓:除了自营的冷仓,京东还和部分供应商之间合作建立了协同仓,仓库由供应商在原产地建立,但其中应用的管理系统、作业流程、培训工作和物流冷链相关配套基础设施则由京东提供。

3)冷链设备:除了完善的冷库配置,京东还配置了温控在-18°C~10°C区间的冷藏车,升级至第四代材料规格符合美国FDA标准的智能保温箱,以及可以进行严格的温控检测及追踪、保证各温层生鲜商品在流转过程中新鲜度的控温设备。


苏宁冷链

2018年起,苏宁大力进行多城市冷链仓布局。截至2018年12月,苏宁物流全国冷链仓达到46座,全国覆盖范围达到179城。苏宁小店是全部采用自营模式的O2O购物平台,苏宁小店的商品分为快消品和生鲜两类,生鲜产品主要来源于国内最大生鲜电商易果生鲜。苏宁小店支持线上线下两种方式购物。截至2019年6月底,苏宁小店及迪亚天天自营店面合计5368家,迪亚天天加盟店42家。与苏宁小店模式类似的有京东便利店、天猫小店。

关键词:冷链物流   编辑:HJL
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